总设计师揭秘本届哈尔滨冰雪大世界新在哪

第22届哈尔滨冰雪大世界。

色彩变幻，气象万千；动静结合，欢声笑语。自去年12月24日开园以来，第22届哈尔滨冰雪大世界吸引来大量游人。本届冰雪大世界有何新意？日前，冰雪大世界总设计师、哈尔滨矅石景观规划设计有限公司总经理崔师尧在现场向记者揭晓答案。

记者跟随崔师尧，在冰雪大世界变幻的灯光中，边欣赏边前行。

冰雪大世界总设计师崔师尧。

“本届冰雪大世界注重人流路线的设计，结合场地变化合理规划布局，使得各主题场景有效串联，增强游客的沉浸式体验感，游客观感全面升级。”崔师尧告诉记者。往届冰雪大世界的检票大厅处在园区中间位置，这导致游客进入园区后面临向左走还是向右走的问题。由于没有清晰的选择，游人在园区容易迷失方向。而本届冰雪大世界新建了一个4200平方米的检票大厅，游客通过检票大厅进入园区后，可以体验到一个线性的游览路程，观感相对清晰，会感觉园区景观布局更有序。游人可以在园区一个循环玩下来，基本不用走重复的路。

刚走不远，记者被右前方一座哈尔滨火车站造型的冰建所吸引，冰建上还标有一幅硕大的导游图。走近一看，导游图上用序号清晰标明了园区内各个冰建和娱乐项目的名称及位置，为游客提供指引。崔师尧介绍，这座冰建名为“哈站风韵”，是游客进入园区后看到的第一个景观，原型是作为哈欧班列首发站的哈尔滨火车站。从这里开始，游人将一路游览中东欧十七国、中蒙俄等国家的冰版建筑及人文内容。记者看到，园区内完美再现了俄罗斯叶卡捷琳堡、莫斯科驿站、希腊雅典剧场等经典建筑。在这一景观组团的尽头，是两辆相距大约10米的冰版火车头，上书“一带一路　哈欧国际货运列车（哈尔滨——汉堡）”字样。游人们在梦幻般的光线中，纷纷拍照留念。“借助园区设计流线型的优势，这一冰建组团强调主题公园的叙事特点，主要是以哈欧班列为线索，串起铁路沿线各国和地区的风土人情，以冰雪为媒宣传人类命运共同体理念，讲好新时代精彩的中国故事。”崔师尧说。

第22届哈尔滨冰雪大世界。

第22届哈尔滨冰雪大世界，中央为主塔。

历届冰雪大世界的主塔都是游人关注的焦点。本届40米高的主塔依然引人注目，游人纷纷至此打卡。它的造型层层递进，直至顶端。游人也许并不知道，主塔花费了设计人员很多心血。由于冰建不同于普通建筑，受制于冰的材质，很多方案实行不了。在5个理论上可行的主塔方案中，最后才敲定这个方案。“由于工期原因，历届主塔在形状、灯光、互动等方面不能兼顾。作为园区内最高的冰建筑，本届冰雪大世界的主塔在灯光上进行了创新。”崔师尧告诉记者，往届主塔在灯光上是整体变色，而本届主塔顶部的水晶体视觉上可脱离塔身，可以单独变色。通过灯光明暗变化，形成水晶体悬浮的效果，从远处看仿佛一颗巨大的水晶悬浮在冰雪大世界的上空。“你们看，它在夜空中多美！主塔名为‘冰城之心’，寓意在全球疫情面前，让人们对未来充满信心。”崔师尧指着水晶体说。

最受欢迎的娱乐项目，非极速大滑梯莫属。这也是本届冰雪大世界加强动静结合理念的体现。在现场，游人有序排队，畅滑近400米长的大滑梯。崔师尧说，为进一步增强互动性，本届冰雪大世界优化景区布局，极速大滑梯由6条滑道增至8条。此外，园区还增设了超级雪圈滑道，包括2条单人雪圈滑道、2条多人雪圈滑道。此外，园区内的小品也可圈可点：可踩踏冰面，灯光随之变换；冰钢琴，颜色随音乐变化。

第22届哈尔滨冰雪大世界。

年年冰相似，岁岁景不同。本届冰雪大世界构建出山海比邻区、假日狂欢区、大美盛宴区等六大核心区域，从航拍视角俯瞰，夜色中的冰雪大世界景观宛如朵朵绽放的鲜花。园区内的游人一边拍照，一边赞叹。而缔造出这场精美绝伦盛宴的，正是以崔师尧为首的一个20余人的年轻团队。他们从去年6月份开始设计，经过多次现场勘查和论证，不断调整方案，绘制施工图。设计和灯光两个团队加班加点，历时半年最终交出了一份惊艳的杰作。

17届、18届、19届、21届、22届……近年来，崔师尧带领他的团队全身心投入，共成功设计了5届冰雪大世界。每一届冰雪大世界开园后，崔师尧都会和他的团队来到园区复盘，查看最终呈现效果。“对于未来，我们将在景观的外形、内容、灯光等方面继续创新，力求年年有新意，打造出不一样的冰雪大世界，为冰雪名城哈尔滨增光添彩。”34岁的崔师尧说。